Parte 4. Montaje del carro del extrusor

Cuarta parte del montaje de la impresora 3d casera, en él veremos como se monta el carro del extrusor.

Fase previa

Vamos a utilizar en esta parte los siguientes materiales:

• 3 tornillos M3x15 (uno lo contaré también en el montaje del eje X).
• 2 tornillos M3x30.
• 2 tornillos M3x50.
• 7 tuercas M3 (una la contaré también en el montaje del eje X).
• Pegamento instantáneo.
• Extrusor MK7.
• Ventilador.
• Piezas previamente impresas:
• 06-cilindro-ventilador.
• 07-foco-y-soporte-ventilador.
• 08-union-carroX-extrusor-ventilador.
• 09-union-carroX-extrusor.
• 10-x-carriage (sólo usaremos la pieza mayor).
• 11-boquilla-curva.
• 12-boquilla-guia-inclinada.
• 13-boquilla-final.

Montaje

Vamos a empezar por montar el ventilador que acompaña al extrusor, este ventilador (no viene en el pack que compré) se utiliza para enfriar la salida del extrusor para evitar que el plástico caliente se contraiga y se deforme el hilo y, por tanto, la pieza. 

Para ello cogeré el ventilador que he reciclado de una tarjeta gráfica antigua y lo acoplaré (utilizando pegamento instantáneo) a la pieza 06-cilindro-ventilador que he diseñado (lo creé para otro ventilador que no funcionaba, pero lo he adaptado para este), si estáis usando estos post para apoyaros en la creación de vuestra impresora 3d vais a tener que modificar esa pieza, para eso incluyo los archivos del OpenSCAD (programa con la que la diseñé). Foto del resultado:

Esa misma pieza tiene un hueco para que salga el cable y así alimentar el ventilador, normalmente estos ventiladores funcionan a 12V pero si no estáis seguros, probad con voltajes más pequeños e id subiendo (podéis poner resistencias para no quemar el circuito o usar un multímetro para las mediciones).

A continuación, le acoplaré la pieza 07-foco-y-soporte-ventilador para que enfoque el aire movido, lo haré usando pegamento instantáneo.

Al montaje del ventilador le uniremos la pieza 08-union-carroX-extrusor-ventilador usando 2 tornillos M3x15 con sus respectivas tuercas. Con este resultado:

Una vez hecho cogeremos y uniremos las piezas 09-union-carroX-extrusor y 10-x-carriage utilizando 2 tornillos con tuercas M3x30. Antes de realizar esa acción, esta unión bloqueará el acceso a una tuerca que sujetará la correa del eje X, y por tanto, debemos ponerla... yo además le he añadido su tornillo (un M3x15) para que la mantenga en su sitio, aunque no tiene espacio para moverse. Foto del resultado visto desde arriba:

Las piezas 08-union-carroX-extrusor-ventilador y 08-union-carroX-extrusor las he diseñado inspirándome en otras piezas, usadlas pero deberíais medid bien el tamaño del motor y comprobar que son compatibles antes de imprimirlas (he desperdiciado mucho filamento en esta parte), para ello utilizaremos 2 tornillos M3x50 con tuercas. En mis cálculos y pruebas, 50 mm de longitud es lo bueno, pero se queda muy cerca del carro, si es vuestro caso, deberéis cortar la parte sobrante y dejarlo en un poco menos, pero cuidado con cortar en exceso.

Aquí os muestro la foto del resultado:

A la salida el ventilador (parte superior derecha de la última foto), le iremos colocando las siguientes piezas 11-boquilla-curva, 12-boquilla-guia-inclinada, 13-boquilla-final en ese orden, para enfocar el aire hacia la salida del filamento fundido. La pieza 12-boquilla-guia-inclinada tendrá una longitud variable, dependiendo de cada caso y puede que necesitéis alguna pieza más para bajar o mover el aire, se pueden repetir varias de estas piezas en ello.

Estas piezas pueden verse impresas en segundo plano en la anterior foto, en la parte superior derecha.

Para finalizar, os dejo un enlace al artículo principal donde están los enlaces a las siguientes partes, presupuesto, etc.